
वेल्डिंग और फैब्रिकेशन
हमारी फैब्रिकेशन बे सभी कमर्शियल वाहन स्टील काम के लिए हैवी-ड्यूटी आर्क और गैस वेल्डिंग करती है: चेसिस मजबूती, कस्टम ब्रैकेट, बंपर गार्ड, टूलबॉक्स, माउंटिंग फ्रेम और आपकी आवश्यकता अनुसार स्ट्रक्चरल आयरन फैब्रिकेशन।
इस सेवा के बारे में पूछेंकार्य का दायरा
- हैवी-ड्यूटी आर्क और गैस वेल्डिंग
- कस्टम ब्रैकेट और माउंटिंग फ्रेम
- बंपर गार्ड और प्रोटेक्शन बार
- चेसिस मजबूती वेल्डिंग
- कस्टम टूलबॉक्स फैब्रिकेशन
- आयरन और स्ट्रक्चरल स्टील काम
वाहन अनुकूलता मैट्रिक्स
वर्कशॉप प्रक्रिया
चरण 1
निरीक्षण और माप
वाहन आने पर निरीक्षण किया जाता है और काम शुरू होने से पहले चेसिस के अनुसार सभी बॉडी आयाम मापे जाते हैं।
चरण 2
स्ट्रक्चरल फैब्रिकेशन / रिपेयर
चेसिस माउंट, क्रॉस-मेंबर और मुख्य बॉडी संरचना हैवी-गेज स्टील से वेल्ड और असेंबल की जाती है।
चरण 3
मजबूती और फिनिशिंग
लोड-बियरिंग जोड़ मजबूत किए जाते हैं, पैनल फिनिश किए जाते हैं और आवश्यकता अनुसार प्रोटेक्टिव कोटिंग लगाई जाती है।
चरण 4
गुणवत्ता जांच और सौंप
मालिक की देखरेख में अंतिम गुणवत्ता जांच के बाद वाहन सड़क-योग्य स्थिति में सौंपा जाता है।
इस सेवा से जुड़े सामान्य प्रश्न
क्या आप हाइवे से गुजरने वाले ट्रकों के छोटे वेल्डिंग काम उसी दिन करते हैं?
हां। ब्रैकेट वेल्ड, हिंज रिपेयर, बंपर गार्ड और टूलबॉक्स माउंट जैसे काम तेजी से किए जाते हैं ताकि आपका वाहन बिना लंबी देरी के हाईवे पर लौट सके।
स्ट्रक्चरल जोड़ों के लिए कौन सी वेल्डिंग प्रक्रिया उपयोग की जाती है?
हम गहरे व मजबूत स्ट्रक्चरल जोड़ों के लिए हैवी-ड्यूटी आर्क वेल्डिंग और सटीक शीट व ब्रैकेट फिटिंग के लिए गैस कटिंग/वेल्डिंग का उपयोग करते हैं।
क्या आप अंडर-बॉडी लॉकेबल टूलबॉक्स और साइड गार्ड बना सकते हैं?
हां, हम आपके चेसिस के अनुसार कस्टम स्टील टूलबॉक्स, स्पेयर-व्हील कैरियर और रियर/साइड प्रोटेक्शन गार्ड बनाते हैं।
संबंधित प्रोजेक्ट्स

टिपर बॉडी पुनर्निर्माण
बकेट फ्लोर बदलना और माइनिंग लोड के लिए स्ट्रेस पॉइंट मजबूत करना।
प्रोजेक्ट देखें
चेसिस मजबूती वेल्डिंग
चेसिस माउंटिंग पॉइंट और क्रॉस-मेंबर दोबारा वेल्ड और मजबूत करना।
प्रोजेक्ट देखें
LCV बॉडी मॉडिफिकेशन
RTO नियमों के भीतर लोड बॉडी की ऊंचाई बढ़ाना और कैरियर रैक लगाना।
प्रोजेक्ट देखेंसंबंधित सेवाएं
ट्रक बॉडी बिल्डिंग
खाली चेसिस से संपूर्ण कस्टम कार्गो बॉडी — मालिक की देखरेख में लगाई गई लकड़ी और स्टील लोड बॉडी।
ट्रक रिपेयर
क्षतिग्रस्त और पुराने कमर्शियल वाहनों के लिए स्ट्रक्चरल चेसिस अलाइनमेंट, क्रॉस-मेंबर बदलाव और भारी बॉडी काम।
ट्रक मॉडिफिकेशन
RTO नियमों के भीतर लोड बॉडी लंबाई और ऊंचाई बदलाव, केबिन एक्सटेंशन, टूलबॉक्स और कैरियर रैक।